编者按：2024年是习近平总通知提倡“东说念主民城市东说念主民建，东说念主民城市为东说念主民”进犯理念5周年。5年来，各地坚执以东说念主民为中心的发展想想，肃肃践行东说念主民城市理念，厚植为民情感，稠密东说念主民环球积极参与城市设立和措置，东说念主与城双向奔赴，共建协调美丽城市，共创幸福好意思好生计，谱写新期间东说念主民城市设立新篇章。央广网特联动上海等10地党委网信办筹划推出“东说念主民城市·柔和中国”网罗主题行动，记者沿着习近平总通知在宇宙各地检修调研的足迹，走进城市深处，访街巷看变化，带您共同见证各地践行东说念主民城市理念展现的万千惬心。

央广网天津12月12日音问整都摆设的商铺古色古香，多样天津特产五花八门。每天，充满古韵的天津古文化街都招引着巨额搭客前来“打卡”。在“天津三绝”之一的十八街麻花店铺内，各类传统手工食物成了抢手货，这也忙坏了伴计沈凤兰。

“总通知来古文化街时，提倡要保护好历史街区。像咱们天津的古文化街、海河，以及城市的各个边际，都很有历史和韵味。当今看到这样多年青东说念主心爱老字号和传统文化，我打心眼儿里认为欢乐！”沈凤兰说。

2024年2月，习近平总通知在天津检修时指出，中国式当代化离不开优秀传统文化的承袭和推崇，天津是一座很有特色和韵味的城市，要保护和讹诈好历史文化街区，使其在当代化大都市设立中盛开异彩。

古文化街与高堂大厦隔海河相望，代表着津城古韵与当代（央广网记者 周想杨 摄）

散步津城，当代化的高楼连车平斗，多样西法小洋楼挥手如阴，仿佛跻身于一幅古今长入、斑斓多彩的画卷中。而这幅画卷中最靓丽的底色，恰是这座城市处处彰显东说念主民至上的津韵真情。

串珠成链 海河两岸振荡津韵新风

一座古建，见证历史驰念；一条古街，连接城市文脉。天津共有16个历史文化街区，877幢历史风貌建筑，它们凝华着“老城津韵”的精髓，向八方来客展示着“哏儿都”的魔力与温度。

从古文化街到五大路、从意风区到棉3创意街区、从劝业场到杨柳青古镇……这些街区既有古韵，又有新风。

算作国度级历史文假名城，天津在2005年颁布奉行《天津市历史风貌建筑保护条例》，挂牌保护了877幢、126万普通米的历史风貌建筑。“一城、双区、两带、多点”的全体保护花样，业已在《天津市历史文假名城保护计较（2021-2035年）》中详情。连年来，天津已奉行120余项文物保护形状，让一多数宇宙和市级要点文物保护单元在当代化大都市设立中欢乐荣达、盛开异彩。

古街旁，流淌束缚的海河水诉说着这座城的“津韵”。算作天津的进犯文脉和母亲河，海河在千百年间见证着两岸的发展。

“十多年来，咱们目击着行家在两岸修建筑、起高楼、造大桥，和城市共同成长。咱们有一艘游船就叫‘东说念主民号’，因为咱们深知今天的得胜与东说念主民密弗成分。”天津旅游集团海河游船公司运营管制部副部长黑金一说说念。从业14年来，在海河上，黑金一与来自世界各地的搭客全部见证着海河两岸的变迁。

“2010年时我来到海河游船职责，那期间船小、开辟老旧，船埠也少，很多沿岸的文化与惬心，没能太好地展示出来。”黑金一翻开手机，向行家展示着游船的老像片。“当今，咱们的船换新了，船埠也拓宽了。最进犯的是，海河两岸不竭变化，让咱们也能更好地把这座城市的魔力讲述给各地的一又友们。”

拿起海河两岸最大的变化，灯与桥最令黑金一牢记。“昔日两岸灯光远不如当今丰富，搭客也少，咱们的航次也莫得这样频密。”进入新期间，天津启动海河两岸概述开发改动工程，城市工业计谋东移、老企业搬迁改动，天津城市景不雅文化环境大大改善。“灯亮了、桥通了、景好意思了、搭客多了，咱们的航次也随之加密。当我向各地的搭客们先容海河两岸的文化与惬心时，那炫耀感，果然‘倍儿好’！”黑金一说说念。

水拍河岸，潮起潮落。如今，海河游船曾经成为了天津的热点“打卡”形状，从2010年年招待几十万搭客，到2023年全年招待150万搭客；从领先的3座船埠到如今6座船埠串珠成链；从普通游船到“早点航班”“清吧航班”等多种主题航班的推出……本年以来，海河游船已冲破1.8万航次。

海河“桥边音乐汇”行动现场（央广网发 实习记者 何冰玉 摄）

滚滚不竭的搭客也为海河两岸发展注入新的能源。目前，一条沿海河延展的交易文旅经济带正在造成，串起津湾广场等九大商圈，招引海外有名品牌、海外小众品牌、原创谋划师品牌等纷纷入驻津门，“首发经济”“首店经济”在海河滨茂密发展。

轨交成网 “畅行无忧”为城市出行提速

在繁盛的海河两岸地下深处，一列列地铁疾驰而过。密集的轨说念交通为城市的发展注入了滚滚不竭的活力。早上7点刚过，地铁站内东说念主头攒动，这对曾任天津地铁运营所西站站站长的张敬敏来说，是曾经“不敢想”的事。

“54年前，咱们对‘地铁’还很生分。那期间哪有挖掘机和铲土机，全靠行家用手挖，用车推。”1975年11月16日，首批4辆电动客车通过铁路从长春运抵天津，但距车库还有段距离，老地铁东说念主凭着一股韧劲和拼劲，硬是用15天把客车一步步“推”到既定地方，留住一段天津东说念主“推”车建地铁的佳话。那段“肩扛手推修地铁”的岁月，让张敬敏于今难以忘怀。

张敬敏向记者先容天津地铁初期使用的车票（央广网记者 韩雨晨 摄）

从“缺钱缺东说念主缺本领”、仅有短短7.4公里的天津老地铁，到如今10条地铁领路和1条市域郊铁路、总运营里程325公里，数字背后，是天津交通发展的缩影，更切实影响着很多东说念主的生计。

“我的姥姥曾经参与‘7047’工程义务设立，每当听她讲当年的故事，都能感受到她发自内心的炫耀。”现年30岁掌握的杨森棋是别称地铁做事志愿者，6岁时乘坐老天津地铁的极新感令他非常牢记。长大后，再次登上新天津地铁，才发现那颗从小埋在他心中的“轨说念情结”种子，早已生根发芽。

2013年，天津地铁招募社会监督员，杨森棋主动报名参与，并成为首批地铁社会监督员。

“我曾经在这个岗亭上志愿做事了12年。我但愿能通过浮浅之力，让行家感受到天津地铁的温度。”杨森棋说，“除了推奖顺次，咱们还以乘客的角度建议加多联系标志，这也被地铁方面摄取。当我看到乘客们赢得匡助时，那种幸福感难以言说。”

地铁不仅缩小了东说念主与东说念主的距离，更拉近了东说念主与城市的距离。“地铁扩大了咱们的出行半径，算作别称市民，我也期盼着新的地铁线通畅。”杨森棋说，“未来，我也但愿天津地铁领路越来越多、隐敝区域越来越广，把咱们之间的距离越拉越近。我也将用我我方的浮浅之力，把关怀带给更多乘客。”

11月26日，一条连通天津市中心城区与海河中游地区的进犯通说念——天津地铁11号线一期工程全面已矣。2024年新建的5处地铁附近机灵泊车场也获胜参加运营，累计提供泊车泊位302个，让城市交通“畅行无忧”。

愈发完善的交通网罗与城市发展蓝图、东说念主民好意思好向往，正“同频共振”。

边角成园 “方寸之好意思”让市民令东说念主耽溺

迅速发展的路网与功能区将城市不竭重构，在高堂大厦、住户社区旁，一些“边角料”成为了空缺地带，恭候着被叫醒。

“昔日这里又吵又乱。当今变成了公园，下楼等于景点，多好啊！”一大早，市民康静琴便带着孩子来到南运河文化公园游玩。阳光明媚、绿树掩映，住户们行走其间，与公园旁流淌千年的大运河逸趣横生。

市民与孩子在南运河文化公园游玩（央广网记者 周想杨 摄）

“咱们这个公园地处三区交壤，曾经是一个自愿的市集。不仅旦夕吵闹，产生的垃圾还有异味。近邻的住户都不敢开窗。”天津市南开区城市管制委员会园林绿化科科长刘军健回忆说。

怎样化“老浩劫”为“心头好”？“民意工程”是要津。“对老市集‘一关了之’最浅近，但咱们想让这片旷地确切‘活起来’，便平凡地向附近住户征求见识，但愿给行家确切带来幸福感。”

算作2023年度天津市20项民意工程点位之一，南运河文化公园在旧市集的旷地上初始进行设立，在2023年“五一”假期肃肃通达。“当公园落成时，咱们看到近邻住户楼关了多年的窗户翻开了，住户们在楼上看着这里，他们脸上的笑颜，让咱们止境知足。”回忆起当初，再看着目下正在游玩的市民们，刘军健的脸上也显现出了笑颜。

鸟瞰南运河文化公园（央广网记者 周想杨 摄）

开窗见绿，开门是景。“口袋公园”充分讹诈边角地块、闲静地“捱风缉缝”，兜起城市的方寸之好意思，关于加多环球身边绿化行动场面、摒除公园做事半径隐敝盲区，有其独有上风。自2021年启动“口袋公园”设立，天津坚执便民为民，打造环球身边的“会客厅”和“小花坛”。同期，在功能谋划上充分吸纳市民见识建议，研究附近东说念主群年齿特色和诉求，有针对性地加多联系程序。

“咱们在公园特色上瞩目文化传承，让市民在游玩的历程中了解历史，传承文化，也让咱们的公园更具文化气味。”天津市城市管制委园林设立处处长曹勇说。

2024年4月末，在南运河的另一段，甲骨文主题公园对外通达。这里的前身——马家店古迹是甲骨文发现地。在平凡听取市民们的建议后，公园打造了“甲骨文百家姓文化墙”，用新方式讲述老历史，在传承文化的同期，也让公园更具文化气味。

行将建成的五大路公园钟楼（央广网记者 周想杨 摄）

曾经东说念主声烦扰的运河滨，如今扯后腿不减，再增好意思丽。2024年，天津市新建和提高“口袋公园”56个。“九河下梢”的幸福故事，正在街角、在楼下、在路边柔和演绎着。

阳光洒在海河上，水光潋滟，仿若一条玉带，串起一座城。在津沽地面，既有千里甸甸的历史建筑和文化遗产，又饱和着炊火和东说念主文的滋味。古今相融，东说念主城适合，天津正用绿色生态之笔拈花功夫细绘新景，不竭擦亮东说念主民城市的幸福底色。

总筹划：张军 于锋

总监制：伍刚 宫歆慧 蔡荣波

统筹：陶玉德

监制：王晔彪

筹划：张强 官文清

笔墨：周想杨 韩雨晨

视频：周想杨 李骏宇（实习）

鸣谢：天津市委网信办亚洲色图 中文字幕